BMW / ビーエムダブリューの並行輸入

BMW

ビーエムダブリュー

BMWは1916年、ドイツのミュンヘンで航空機エンジンメーカーとして創業しました。社名「Bayerische Motoren Werke」は「バイエルン発動機製造」を意味し、青と白のエンブレムはバイエルン州の州旗と回転するプロペラをモチーフにしています。

1923年に初のモーターサイクル、1928年に初の自動車を発売。第二次世界大戦後、高性能かつ高級な乗用車メーカーとして世界的名声を築き、1960年代の「Neue Klasse」（ノイエ・クラッセ）シリーズでBMWの現代的アイデンティティを確立しました。

「駆け抜ける歓び」をコンセプトに、50:50の前後重量配分や後輪駆動（近年は四輪駆動も）を基本とするレイアウトで、スポーティな走行特性を実現しています。デザイン面では、キドニーグリル、ホフマイスターキンク、4つの丸型ヘッドライトが伝統的アイデンティティを形成しています。

技術革新にも積極的で、1970年代には世界初のデジタルエンジン制御システムを導入。近年は電動化に注力し、「i」シリーズで電気自動車とプラグインハイブリッド車を展開。自動運転技術の開発も進め、「iNEXT」コンセプトカーで未来のモビリティビジョンを提示しています。

主力モデルには、「3シリーズ」「5シリーズ」「7シリーズ」、SUVの「X」シリーズがあり、「M」バッジの高性能モデルはサーキット走行も想定した究極のスポーツカーとして人気です。

並行輸入市場では、特に人気の高いモデルがいくつか存在します。BMW Z4 MTは、日本では入手困難なマニュアルトランスミッション搭載モデルとして、ピュアなスポーツカー体験を求めるドライバーに支持されています。また、BMW M3 カブリオレはオープントップの爽快感と「M」の高性能を両立したモデルで、日本未導入のため並行輸入でのみ入手可能です。さらに、BMW MINIは、クラシックな魅力と現代的な性能を融合させたモデルとして人気があり、並行輸入では日本未発売の特別仕様車やエンジンバリエーションを選択できる点が魅力となっています。

これらのモデルを含め、並行輸入ではBMWの日本未導入エンジンバリエーションやトリムレベルが選択可能です。早期の最新モデル入手や、より幅広い選択肢が得られることから、BMW愛好家の間で並行輸入車の人気が高まっています。BMWの真髄であるドライビングプレジャーを、より多彩なラインナップで楽しめる並行輸入は、日本のBMWファンにとって魅力的な選択肢となっています。